Энэ оны эхний улиралд Хятадаас Герман руу экспортолсон цахилгаан автомашины зах зээлд эзлэх хувь гурав дахин нэмэгджээ.Энэ нь хурдацтай хөгжиж буй Хятад компаниудтай хөл нийлүүлэн алхаж буй Германы автомашины компаниудын санаа зовоосон хандлага гэж гадаадын хэвлэлүүд үзэж байна.
Энэ сарын 12-нд Германы статистикийн газраас мэдээлснээр, 1-р сараас 3-р сард Германд импортолсон цахилгаан автомашины 28 хувийг Хятад эзэлж байсан бол өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 7.8 хувийг эзэлж байна.
Хятадад Volkswagen болон бусад дэлхийн автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаанжуулалтын хурдацтай алхамыг гүйцэхийн тулд тэмцэж байгаа нь дэлхийн тогтсон брэндүүдийг гацаанд оруулж байна.
Эхний улиралд Герман дахь хятад автомашины зах зээлд эзлэх хувь гурав дахин нэмэгджээ
Германы статистикийн албанаас "Өдөр тутмын амьдралд хэрэгтэй олон бүтээгдэхүүн, мөн эрчим хүчний шилжилтийн бүтээгдэхүүнүүд одоо Хятадаас ирдэг" гэж мэдэгдэв.
Тухайлбал, энэ оны эхний улиралд Германд импортолсон зөөврийн компьютерийн 86 хувь, ухаалаг гар утас, утасны 68 хувь, лити-ион батерейны 39 хувь нь БНХАУ-аас орж ирсэн байна.
2016 оноос хойш Германы засгийн газар Хятад улсыг стратегийн өрсөлдөгч, худалдааны хамгийн том түнш гэдгээс улам болгоомжилж, хоёр орны харилцааг дахин үнэлэхдээ хараат байдлыг бууруулах хэд хэдэн арга хэмжээг боловсруулжээ.
DIW хүрээлэнгийн арванхоёрдугаар сард хийсэн судалгаагаар Герман болон Европын холбоо бүхэлдээ газрын ховор элементийн 90 гаруй хувийг Хятадаас хангадаг болохыг тогтоожээ.Мөн ховор элемент нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд маш чухал юм.
Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан машинууд Европын автомашин үйлдвэрлэгчдэд хамгийн том эрсдэл болж байгаа бөгөөд Европын бодлого тодорхойлогчид арга хэмжээ авахгүй бол 2030 он гэхэд жил бүр долоон тэрбум еврогийн алдагдал хүлээх магадлалтай гэж Германы даатгалын компани Allianz-ийн хийсэн судалгаагаар тогтоожээ.Ашиг нь 24 тэрбум еврогийн эдийн засгийн гарц буюу ЕХ-ны ДНБ-ий 0.15%-ийг алдсан.
Хятадаас импортолж буй автомашинд харилцан татвар ногдуулах, эрчим хүчний аккумляторын материал, технологийг хөгжүүлэх талаар илүү их зүйл хийх, Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдэд Европт автомашин үйлдвэрлэх боломжийг олгох замаар сорилтуудыг даван туулах шаардлагатай гэж тайланд дурджээ.(синтезийг эмхэтгэх)
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 15-ны хооронд
