Германы Берлин дэх Теслагийн супер үйлдвэр Model Y арын хөтлөгчтэй үндсэн хувилбарыг үйлдвэрлэж эхэлжээ.BYDбатерейнууд.Энэ нь Тесла анх удаа Хятадын брэндийн батерейг ашиглаж байгаа бөгөөд энэ нь мөн Теслагийн Европын зах зээлд LFP (литийн төмрийн фосфат) батерейг ашигласан анхны цахилгаан машин юм.
Тесла анх удаа BYD-тэй гар нийлсэн бөгөөд Германы үйлдвэр иртэй батерейгаар тоноглогдсон Model Y үйлдвэрлэж эхэлсэн гэж мэдээлж байна.
Энэхүү Model Y үндсэн хувилбар нь BYD-ийн иртэй батерейны технологийг ашигладаг бөгөөд 55 кВт.ц батерейны хүчин чадалтай, 440 км аялах боломжтой.Харин Хятад дахь Шанхайн үйлдвэрээс Европ руу экспортолж буй Model Y загварын үндсэн хувилбар нь 60 кВт/цаг батерейны хүчин чадалтай, 455 км аялах зайтай Ningde-ийн LFP батерейг ашигладаг болохыг IT Home анзаарчээ.Энэ хоёрын гол ялгаа нь BYD-ийн иртэй батерей нь илүү өндөр аюулгүй байдал, эрчим хүчний нягтралтай бөгөөд биеийн бүтцэд шууд суулгаж, жин, зардлыг бууруулдаг.
Теслагийн Германы үйлдвэр мөн шинэлэг цутгамал технологийг нэвтрүүлж, Model Y-ийн урд болон хойд рамыг бүхэлд нь нэг дор цутгаж, биеийн бат бөх, тогтвортой байдлыг сайжруулсан.Теслагийн гүйцэтгэх захирал Илон Маск энэ технологийг автомашины үйлдвэрлэлд хувьсгал хийх гэж нэрлэж байсан удаатай.
Одоогийн байдлаар Германы Тесла үйлдвэр Model Y гүйцэтгэлийн хувилбар болон алсын зайн хувилбарыг үйлдвэрлэж байна.BYD батерейгаар тоноглогдсон Model Y үндсэн хувилбар нь нэг сарын дотор угсрах шугамаас гарч магадгүй юм.Энэ нь Tesla илүү олон хэрэглэгчдийг татахын тулд Европын зах зээлд илүү олон сонголт, үнийн хүрээг бий болгоно гэсэн үг юм.
Мэдээллийн дагуу Тесла одоогоор BYD батерейг Хятадын зах зээлд ашиглах бодолгүй байгаа бөгөөд батерей нийлүүлэгчийн хувьд CATL болон LG Chem-д тулгуурладаг хэвээр байна.Гэсэн хэдий ч Тесла дэлхийн хэмжээнд үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, борлуулалтаа өргөжүүлэхийн хэрээр батерейны хангамжийн тогтвортой байдал, олон талт байдлыг хангах үүднээс ирээдүйд илүү олон түншүүдтэй харилцаа тогтоож магадгүй юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 05-ны хооронд
