1, гадаад төрх дизайн
Гадна дизайны хувьд Короллагийн хажуугийн шугамууд нь маш жигд байдаг.А баганын налуу өнцгийг нэмэгдүүлэх загвар нь хэлбэрийг илүү үзэсгэлэнтэй болгоод зогсохгүй маш практик юм.Нэгдүгээрт, энэ нь урд эгнээний харагдах байдлыг сайжруулдаг.Зохиогч жолоодох үед А багана нь саад болохгүй.Хоёрдугаарт, урд хаалганы хэмжээ, хаалгыг онгойлгох, хаах өнцөг Тэд бүгд томорч, машин дээр гарах, буухад хялбар болгодог.Нэмж дурдахад, Corolla-ийн биеийн пропорц сайтай, товч шугамууд нь дунд түвшний машины зан чанарыг бага зэрэг харуулж байна.Хуучин Corolla-тай харьцуулахад Corolla-ийн өргөн, урт нь маш их хэмжээгээр нэмэгдэж, өндөр нь ижил хэвээр байгаа нь газарт ойрхон нисэх динамик мэдрэмжийг бий болгож байна.
2、Үндсэн технологи
Шинэ Corolla нь 1.6 ба 1.8 литрийн багтаамжтай агааржуулагчтай хөдөлгүүрүүдийг ашигладаг бөгөөд хамгийн их хүч нь 90 кВт ба 103 кВт, хамгийн их эргэлт нь 154 Нм ба 173 Нм байх бөгөөд энэ нь одоогийн машинаас өөрчлөгдөөгүй юм.Энэ нь зарим талаараа ядаргаатай боловч хөдөлгүүрийн нарийвчилсан мэдээлэл Энэ нь тодорхой хэмжээгээр оновчтой болсон бөгөөд голчлон хөдөлгүүрийн найдвартай байдал, түлшний хэмнэлтийг сайжруулахад ашигладаг бөгөөд дэлгэрэнгүй мэдээллийг доорх зургаас үзнэ үү.Үүнээс гадна дотооддоо үйлдвэрлэсэн шинэ Corolla нь 2.0 литрийн агааржуулагчтай хөдөлгүүргүй болсон нь харамсалтай биш юм.2.0л Corolla машиныг тийм ч олон хүн худалдаж авахгүй.Дамжуулалтын хувьд бүх зүйл сонгодог таарч байгаа бөгөөд бүхэл бүтэн цуврал нь 4AT-ийн оронд CVT автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг.Мөн 5MT (1.6L) болон 6MT (1.8L) механик хурдны хайрцагуудаас сонгох боломжтой.
3、Хүчний тэсвэр тэвчээр
10-р үеийн Corolla нь хоёр хөдөлгүүртэй, механик болон автомат хурдны хайрцагтай, нийт зургаан түвшний загвартай.Өндөр хурдтай жолоодох үед хөдөлгүүр нь тасралтгүй хурдасгах чадварыг харуулдаг бөгөөд хурд нь цагт 130 км-ээс хэтэрсэн ч бүрэн тэсвэр тэвчээртэй хэвээр байна.Хурд 140-өөс доош байвал салхины чимээ, замын чимээ шуугиантай холбоотой Corolla-ийн гүйцэтгэлд би маш их сэтгэл хангалуун байна.140-ээс дээш бол чимээ шуугиан аажмаар нэмэгддэг боловч энэ нь бас зөвшөөрөгдөх хэмжээнд байна.
4, тохиргоо
Corolla нь маш төгс, бүрэн тохиргооны жагсаалттай.Хэрэв танд топ загварыг худалдаж авах мөнгө байгаа бол та DVD навигацийн систем, ар талыг харах LCD дэлгэцтэй байх боломжтой бөгөөд энэ нь аюулгүй байдлыг ихээхэн сайжруулдаг.Үүнээс гадна арьсан суудал, автомат агааржуулагч, цахилгаан люк болон бусад тоног төхөөрөмжөөс гадна Corolla нь ижил ангиллын автомашинд ховор тохиолддог аялалын хяналтыг стандарт төхөөрөмж болгон багтаасан болно.VSC-ийг нэвтрүүлснээр ерөнхий хамгаалалтыг өөр түвшинд хүргэсэн.
Машины нэр | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L гарын авлага |
Тээврийн хэрэгслийн үндсэн үзүүлэлтүүд | |
Биеийн хэлбэр: | 4 хаалгатай 5 хүний суудалтай седан |
Урт x өргөн x өндөр (мм): | 4635x1780x1455 |
Тэнхлэг хоорондын зай (мм): | 2700 |
Эрчим хүчний төрөл: | Бензин хөдөлгүүр |
Тээврийн хэрэгслийн хамгийн их хүч (кВт): | 89 |
Тээврийн хэрэгслийн хамгийн их эргэлт (N · м): | 148 |
Албан ёсны хамгийн дээд хурд (км/цаг): | 180 |
Хөдөлгүүр: | 1.5л 121 морины хүчтэй L3 |
Хурдны хайрцаг: | 6-р араа гарын авлага |
Шатахууны зарцуулалт (л/100км) | 7.4/4.7/5.6 |
(Хотын/Хотын захын/Ерөнхий): | |
Засвар үйлчилгээний мөчлөг: | 5000 км тутамд |
Бие | |
Хаалганы тоо (px): | 4 |
Суудлын тоо (нэгж): | 5 |
Савны эзэлхүүн (L): | 50 |
Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ (L): | 470 |
жин (кг): | 1290 |
Ойртох өнцөг (°): | 12 |
Хөдлөх өнцөг (°): | 11 |
Хөдөлгүүр | |
Хөдөлгүүрийн загвар: | M15B |
Шилжилт (L): | 1.5 |
Цилиндрийн эзэлхүүн (cc): | 1490 |
Агаарын хэрэглээний хэлбэр: | Байгалийн амьсгал |
Цилиндрийн тоо (a): | 3 |
Цилиндрийн зохион байгуулалт: | Шугаманд |
Цилиндр дэх хавхлагын тоо (тоо): | 4 |
Хавхлагын бүтэц: | давхар толгой |
Шахалтын харьцаа: | 13 |
Макс.морины хүч (ps): | 121 |
Хамгийн их хүч (kW/rpm): | 89.0/6500-6600 |
Хамгийн их эргэлт (N · м/rpm): | 148.0/4600-5000 |
Шатахуун: | №92 бензин |
Газрын тосны хангамжийн горим: | Цилиндр доторх шууд шахалт |
Цилиндрийн толгойн материал: | Хөнгөн цагааны хайлш |
Цилиндр блок материал: | Хөнгөн цагааны хайлш |
Ялгарлын стандартууд: | Улс VI |
Хурдны хайрцаг | |
Араа тоо: | 6 |
Хурдны хайрцгийн төрөл: | Гарын авлага |
Явах эд ангийн жолоодлого | |
Жолооны горим: | Урд талын прекурсор |
Машины биеийн бүтэц: | Даацын бие |
Удирдах тусламж: | Цахилгаан эрчим хүчний туслах |
Урд түдгэлзүүлэлтийн төрөл: | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл: | Цахим төрлийн олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Дугуйн тоормос | |
Урд тоормосны төрөл: | Агааржуулалтын диск |
Арын тоормосны төрөл: | Диск |
Зогсоолын тоормосны төрөл: | Цахим гар тоормос |
Урд дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд: | 195/65 R15 |
Арын дугуйны хэмжээ: | 195/65 R15 |
Дугуйн зангилааны материал: | Хөнгөн цагааны хайлш |
Запас дугуйны үзүүлэлтүүд: | Бүрэн хэмжээний бус сэлбэг дугуй |
Аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмж | |
Үндсэн / зорчигчийн суудлын аюулгүйн дэр: | Үндсэн ●/Орлогч ● |
Урд/арын хажуугийн аюулгүйн дэр: | Урд ●/Арын- |
Толгойн урд/арын агаарын хөшиг: | Урд ●/Арын ● |
Өвдөгний аюулгүйн дэр: | ● |
Суудлын бүсээ зүүгээгүй тохиолдолд: | ● |
ISO FIX хүүхдийн суудлын интерфейс: | ● |
Дугуйн даралт хянах төхөөрөмж: | ● Дугуйн даралтын дэлгэц |
Түгжээний эсрэг автомат (ABS гэх мэт): | ● |
Тоормосны хүчний хуваарилалт | ● |
(EBD/CBC гэх мэт): | |
Тоормосны туслах | ● |
(EBA/BAS/BA гэх мэт): | |
Зүтгүүрийн хяналт | ● |
(ASR/TCS/TRC гэх мэт): | |
Биеийн тогтвортой байдлын хяналт | ● |
(ESP/DSC/VSC гэх мэт): | |
эгнээнээс гарах анхааруулах систем: | ● |
Эгнээ хөтлөх туслах систем: | ● |
Идэвхтэй тоормос/Идэвхтэй аюулгүй байдлын систем: | ● |
Өгсөх тусламж: | ● |
Хөдөлгүүрийн электрон иммобилизатор: | ● |
Дотор нь төв түгжээ: | ● |
Алсын түлхүүр: | ● |
Машин доторх функцууд/тохиргоо | |
Жолооны хүрдний материал: | ● Хуванцар |
Жолооны хүрдний байрлалын тохируулга: | ● Дээш, доош |
● Өмнө ба дараа | |
Олон үйлдэлт жолооны хүрд: | ● |
Аяллын систем: | ● Бүрэн хурдтай дасан зохицох аялал |
Машин доторх бие даасан тэжээлийн интерфейс: | ● 12V |
Аялалын компьютерийн дэлгэц: | ● |
LCD тоолуурын хэмжээ: | ● 4.2 инч |
Суудлын тохиргоо | |
Суудлын материал: | ● Даавуу |
Спортын суудал: | - |
Жолоочийн суудлыг тохируулах үндсэн чиглэл: | ● Урд болон хойд тохируулга |
● Арын түшлэгийн тохируулга | |
● Өндөр ба бага тохируулга | |
зорчигчийн суудлын тохируулгын чиглэл: | ● Урд болон хойд тохируулга |
● Арын түшлэгийн тохируулга | |
Мультимедиа тохиргоо | |
Тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн үйлчилгээ: | ● |
Төв консолын LCD дэлгэц: | ● LCD дэлгэц дээр мэдрэгчтэй |
Төв консолын LCD дэлгэцийн хэмжээ: | ● 8 инч |
Bluetooth/машины утас: | ● |
Гар утасны холболт/зураглал: | ● Apple CarPlay-ийн дэмжлэг |
● Baidu CarLife-г дэмжинэ | |
● Huawei Hicar | |
Гадаад эх сурвалжийн интерфейс: | ● USB |
USB/Type-C интерфейс: | ● 1 урд эгнээ |
Илтгэгчдийн тоо (pf): | ● 4 чанга яригч |
Гэрлийн тохиргоо | |
Бага гэрлийн эх үүсвэр: | ● LED |
Өндөр гэрлийн эх үүсвэр: | ● LED |
Өдрийн гэрэл: | ● |
Алс болон ойрын гэрэлд дасан зохицох: | ● |
гэрэл автоматаар нээгдэх, хаах: | ● |
Урд манангийн гэрэл: | ● LED |
гэрлийн өндрийг тохируулах боломжтой: | ● |
Цонх болон хойд харах толь | |
Урд/арын цахилгаан цонх: | Урд ●/Арын ● |
цонхны түлхүүр өргөх функц: | ● Бүрэн тээврийн хэрэгсэл |
Цонхны хавчихаас хамгаалах функц: | ● |
Гадна арын толины функц: | ● Цахилгаан тохируулга |
● Толин тусгал халаалт | |
Дотор арын толины функц: | ● Гялбааны эсрэг гарын авлага |
машины нүүр будалтын толь: | ● Жолооны үндсэн байрлал |
● туслах нисгэгчийн албан тушаал | |
Агааржуулагч/хөргөгч | |
Агааржуулагчийн температурын хяналтын горим: | ● Гараар агааржуулагч |
PM2.5 шүүлтүүр буюу цэцгийн шүүлтүүр: | ● |
Өнгө | |
Биеийн сонголтын өнгө | Хар/Саарал |
■ Мөнгөн металл | |
■ Супер цагаан | |
■ Биотит | |
■ Платинум цагаан | |
■ Platinum Bronze Metallic | |
Дотоод засал чимэглэлийн өнгө | Хар/шаргал |
■ Хар |
Шинэ Corolla Corolla бүгд хос VVT-i-ээр тоноглогдсон шинэ хөдөлгүүрийг ашигладаг.Үүний зэрэгцээ 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон шинэ загвар нэмэгдсэн.1.8 ба 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрүүдийн тохиргоогоор дамжуулан илүү өргөн хүрээтэй бүтээгдэхүүний багц бий болсон.Нэмж дурдахад, 4 шатлалт автомат хурдны хайрцгаас гадна энэ ангиллын автомашинд анх удаа шинээр боловсруулсан 6 шатлалт механик хурдны хайрцгийг нэвтрүүлж, дэлхийн хамгийн өндөр хүчин чадал, түлшний хэмнэлттэй зэрэгцэн оршиж байгааг ойлгож байна. ижил анги.Шинэ платформыг ашиглахад хамтран ажиллахын тулд COROLLA-ийн R&D баг үүнд зориулж урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн шинэ системийг бүтээсэн бөгөөд жолооны систем нь EPS цахилгаан жолооны шинэ төхөөрөмжийг нэвтрүүлсэн.Аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийн хувьд Corolla Corolla-ийн стандарт тохиргоонд GOA их бие болон BA тоормосны туслах систем орно.Өндөр түвшний загварууд нь VSC биеийн тогтвортой байдлын хяналтын систем, хөшигний төрлийн SRS аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон.Идэвхтэй аюулгүй байдал, идэвхгүй аюулгүй байдлын аль алиныг нь баталсан.аюулгүй байдлын олон арга хэмжээ.Европт хийгдсэн өмнөх ослын туршилтаар (E-NCAP) COROLLA Corolla-ийн урд талын ослын туршилт нь 5 одтой үнэлгээний хамгийн өндөр түвшинд хүрсэн нь түүний аюулгүй байдлын өндөр гүйцэтгэлийг баталж байна.
+8619828911317